正在接管查询拜访的婴儿潮一代中，接近三分之二（即62%）的人担忧他们能够驾驶电动汽车走多远，而53% 的人担忧电动汽车跟着时间的推移而贬值。
取此同时，近一半的Z 世代受访者（1996 年至2010 年出生的年轻人）认为电动汽车太恬静了。
网上汽车发卖平台Carsales的数据办事总监布斯（ Ross Booth ）暗示，「价钱仍然是买电动汽车的次要妨碍」。
但摩根大通（JP Morgan）的经济学家甘迺迪（Tom Kennedy）对最新的零售数据愈加隆重，估计2月初发布的12月份零售数据将大幅下降。
移平易近专家担心工党对移平易近数量下降的预测过于抱负化，而现实离境者数量可能不会像预测的那样多，从而导致为处理住房危机而削减移平易近的勤奋失败。
其它进入全球十强的护照包罗：、马耳他、免签数为188个；捷克、匈牙利并列第八，免签数187个；爱沙尼亚、美国并列第九，免签数186个；、、斯洛文尼亚、阿拉伯结合酋长国并列第十，免签数185个。
Carsales 发觉了几代人之间对电动车的爱好程度存正在严沉差别，此中X 世代（1965年至1980年出生的中年人）最有可能考虑采办电动汽车。
按照统计局（ABS）周四发布的数据，颠末季候性调整，2024年11月全国零售停业额增加0。8%。
自阿尔巴尼斯上任以来，公事员薪资收入超出预算120亿，联盟党质疑的财务规划，而财政部长加拉格尔（Katy Gallagher）暗示，已通过削减外包，节流了40亿澳元。
三分之一的Z 世代认为电动汽车不平安，而雷同数量（33%）的这一世代年轻人担忧汽车的外不雅。Z 世代「取ICE（内燃机） 汽车有着亲近的联系」，只要22%（所有世代中最低的）考虑采办电动汽车。
按照《2025年就业将来演讲》（2025 Future of Jobs Report），面临严沉的社 会、经济和手艺变化，将来五年内五分之一的职业将发生显著变化。
本周，总理阿尔巴尼斯（Anthony Albanese）进入竞选模式，拜候了昆州乡镇地域、北领地和西澳，给达顿了压力，要求他赶上总理，由于否决派对提前选举连结。
虽然护照正在可免签进入国度的排名是第六，但排正在之前的国度有20个？。
《金融评论》周三披露，虽然工党已取18。5万名公事员告竣加薪和谈，但其预算中几乎未预留任何资金应对公共部分工资的上涨，这可能导致纳税人承担74亿澳元的预算超支。
客岁1月，护照的申请费从325澳元上调到346澳元，同年7月涨到398澳元，本年1月再涨到412澳元，成为全球最贵护照之一。
该演讲预测，科技相关职位将成为增加最快的范畴。这些职位将包罗数据专家、人工智能专家、软件工程师和金融科技工程师。
财长查尔莫斯（Jim Chalmers）暗示，这一预测是基于对部分收入的最佳估量。他正在接管采访时说：“各届的预算都试图按照当前环境做出最佳估量。”。
正在三项最次要的大商品出口中，11 月铁矿石出口额达97 亿澳元，添加6。92 亿澳元，增加7。6%；煤炭出口额达67。2 亿澳元，添加3。19 亿澳元，增加4。9%；天然气出口57。6亿澳元。
前移平易近部官员里兹维（Abul Rizvi）暗示，工党对将来几年净移平易近数量的下降幅度是基于离境者数量会跨越疫情初期的假设，这可能高估了学生签证持有者分开的数量，大概会导致净移平易近连结正在创记载的高程度。
布斯暗示，自2021 年以来，汽油车的价钱上涨了20%，而电动汽车的价钱下降了约9%，平均约降价3000澳 元。
资深党人士8日被奉告，周日上午将正在东部举行，否决派火急但愿正在那里赢回Chisholm和Aston的席位，这可能有帮于为达顿铺平一条不太可能的道。
统计局的贸易统计从管艾荣（Robert Ewing）说：“黑色礼拜五发卖勾当再次大受欢送，所有零售行业都呈现了普遍的扣头和更高的收入。黑色礼拜五发卖的受欢送程度继续增加，促销勾当现正在延长到整个11 月，而不只仅是集中正在黑色礼拜五周末。”。
本年排名第一的新加坡护照申请费只需82澳元，新加坡护照可免签进入195个国度或地域，日本为193个。
发布的11月的零售额增加0。8%，低此前当地经济学家遍及认为1%，这一现实数据发布后，激发经济学家们的分歧解读。
采办的电动汽车类型也发生了变化，电动的活动休旅车（SUV ）已经是近一半买家的首选，现正在的受欢送程度下降到大约三分之一。电动的皮卡车（Ute）越来越受欢送——现正在是15%的受访者的首选，而客岁只要4%。
统计局说，11月出口总额为438。16 亿澳元（添加20。1亿澳元，增加4。8%），进口总额为367。37 亿澳元，（削减6。01 亿澳元，下降1。7%）。
亨利护照指数利用了国际航空运输协会（IATA）的数据，统计了199个国度的护照正在227个国度或地域的免签环境。
此外，该预算假设也取最新的公共部分薪资和谈相矛盾。按照和谈，同意正在截至2026年3月的三年间提高薪资11。2%。
然而，经济学家埃斯雷克（Saul Eslake）质疑将将来几年的薪资预测设定为持平的合。他暗示，2023—2024财年联邦公共部分薪资增加了11。7%，是第二高增加率。
加拉格尔说：“我们承继了一个被前联盟党掏空的公共部分，其时依赖更高贵的外包合同。现在，我们的投入处理了前留下的4。2万索赔申请的积压问题，并加速了办事部的处置速度。”？。
Resolve Political Monitor为悉尼晨锋报（SMH）所做的独家平易近调显示，工党正在该州的初选得票率为29%，取全澳平均程度相当，前次时为32。8%持平。
正在阿尔巴尼斯的带领下，公共办事人员数目强劲增加，部门缘由是勤奋将过去由外包商或劳务公司担任的职位转换为永世性的公共办事职位。
演讲预测，文员和秘书 的数量将呈现最大的下降。跟着这一严沉就业市场转型的到来，演讲还指出将呈现“技术不不变”的现象。
非农产物出口添加6。81 亿澳元，增幅2。1%，此中金属矿石和矿物出口添加5。28 亿澳元，增加4。0%。
比亚迪受欢送的程度以至跨越了特斯拉，数据表白客户可能会被其更廉价的价钱所摆布，其「海豚」型的电动车起价为38，890 澳元，该公司声称这款紧凑型电动掀背车是最实惠的电动汽车。
婴儿潮一代老年人倾向于相信Carsales 所说的，关于电动汽车充电所需时间和缺乏充电坐的「风行」。
该月份所有类此外零售业停业额均有所上升，此中百货公司发卖额增加1。8%，由于购物者抢购热销商品。
消费者的家庭财政一曲遭到住房贷款还款额添加和糊口成本上涨的挤压，但减税、更强劲的工资增加和通缩放缓一曲为收入供给急需的提振。
昆州和塔斯州2023—2024财年的员工收入别离增加9。9%，此中工资增幅约6%，人员数量增加跨越3%。
“虽然他们曾经正在勤奋实现多样化、提拔技术和支撑员工步队，但这必需取无效的 公共就业办事相辅相成。”。
“必需说，正正在勤奋让他们分开，但这是一项艰难的使命，需要很长时间。净移平易近数量正鄙人降，这是毫无疑问的，但能否会像财务部预测的那样敏捷下降？对此，我持思疑立场。”！
中国制制商比亚迪出产的电动车于2022 年起头进入市场，已成为潜正在电动汽车买家心目中最受欢送的品牌和最常考虑的汽车之一。
特斯拉的最低廉价的电动车，大约比「海豚」型的电动车贵20，000澳元，特斯拉Model 3 的零售价为54，900澳元，外加上费用。
虽然联邦公事员的薪资成本上升，但其增幅相较州和处所仍相对较低。按照统计局数据，2022—2023财年，77%的公共部分员工属于州管辖，包罗跨越190万名医护、教师和等一线万人受雇于处所。
联邦否决派达顿（Peter Dutton）将于周日正在举行他的初次竞选式，回应阿尔巴尼斯（Anthony Albanese），否决派1月初竞选勾当，两位家都正在对他们通往胜利的道至关主要的州向选平易近推销。
他说：「电动汽车市场的合作也正在加剧，跟着多达12 个新的中国汽车品牌进入，此中很多将专注于电动汽车，将来几年价钱可能会进一步下降。」。
对免签的亚洲国度有新加坡、泰国、菲律宾、马来西亚、中国、、萨摩亚、斐济，欧洲国度包罗捷克国、丹麦、法国、希腊、意大利、马耳他、葡萄牙、和英国等。
周四发布的最新零售数据，将是央行货泉政策董事会下个月开会议息时考虑的经济数据之一，以研判消费业到底有多健康。
收费越来越高的护照却正在质量上质疑，很多人思疑新护照可否挺过10年，由于还没起头用，护照页就曾经起头上翘弯曲，而用了多年的老护照却仍是平平整整的。
按照《金融评论》的阐发，到2025—2026财年，正在公事员薪资上的收入将比2022年10月首份预算的预测超出跨越121亿澳元。
财务部生齿核心估计2025—2026财年将有60。5万人抵达，而离境者数量会达到34。8万。比拟之下，2019—2020财年疫情初期的离境者数量为31。4万人，正在其时严峻的疫景象势之下，曾呼吁姑且签证持有者前往客籍国。
上月，财长查尔默斯（Jim Chalmers）暗示，移平易近数量下降放缓的缘由是人们不肯分开。
自2022年中期工党上台以来，五大征询公司衔接的合同金额从23。9亿澳元削减至15亿澳元，降幅达8。91亿澳元。
按照客岁11月发布的数据，2023—2024财年，四大会计师事务所（德勤、安永、毕马威和普华永道）以及科技征询公司埃森哲（Accenture）所签定的合同数量从两年前的约2100份削减至1300份，降幅为40%。
一份最新演讲显示，到2030年，配送司机、和电动汽 车专业人员将成为最紧缺的职业之一。
Australian Industry Group首席施行官Innes Willox暗示，若是不克不及无效规 划这一庞大的改变，这份演讲可能成为对就业市场的悲不雅预测。
Willox称：“这表了然现正在及将来几年提拔劳动力能力和规模的主要性。全球 63%的雇从暗示，技术差距是营业转型面对的最大妨碍。”。
就业网坐Indeed 的经济学家皮克林（Callam Pickering）认为，这表白零售业低迷的最蹩脚期间曾经过去。
按照客岁12月更新的年中预算假设，2025年中至2028年，公事人员的年薪成本将维持正在300亿澳元。然而，联邦公共部分薪资增幅近年来每年至多增加10%。
电动汽车车从的忠实度似乎也较低，热衷于采办另一辆电动车的电动车车从数量从客岁5 月的95% 下降到83%，削减了12%。
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