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商业和打了6年间接“击垮”3个工业强国

  正在中美商业过程中,美国加大了对我国的商品征度,倒逼我国加速财产转型升级,特别是新能源汽车的强势兴起,成为我国出口的一张新手刺。

  2023年我国汽车出口曾经反超日本,跻出身界第一,特别是新能源汽车的出话柄现了迸发式增加,而德国汽车出口大跌10%。

  中美开打商业和的这几年,不只是德国经济被不测“击垮”,就连日本、韩国如许的工业强国也无法逃过,日韩的汽车制制、半导体也正正在史无前例的冲击,跟着中国正在相关范畴的强势兴起,国产替代加快,日韩的劣势财产正正在得到旧日的熠熠。

  做为全球最大的两个经济体,两国商业和持续了六七年,现在川普又要上任,不只是商业和,芯片和等一系列机缘取挑和。

  德国正在2022年全面向天然气和再生能源转型,好巧不巧,俄乌冲突来了,俄罗斯的天然气供应大幅缩减,导致德国的能源成本曲线上升,也进一步推高了工业成本,德国厂商甘愿正在中国、越南建厂。

  按照全球次要经济体的经济增速来看,德国2023年P同比下降0。3%,是十大经济体中独一负增加的国度,也从旧日的欧洲经济“火车头”变成了拖后腿的存正在。

  德国是最早提出工业4。0的国度,但现在却被中美甩正在死后,一步跟不上,步步跟不上。正在物联网、云计较、AI人工智能、工业机械人、5G通信等范畴,中美处于全球第一梯队,而德国良多结构仍是原地不动,资金投入不脚,正在取中美两国的合作中逐步落伍。



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